En ansøger havde påny fået støtte til køb af bil indenfor almindelig låneramme efter bilbekendtgørelsens § 4. Ved købet af den ny bil skulle provenuet fra den tidligere bil indgå i handelen. Provenuet fra den tidligere bevilgede bil var 55.000 kr. Den ny bil kostede ca. 180.000 kr. inclusiv automatisk transmission og leveringsomkostninger. Ansøger ønskede at købe en bil med ekstraudstyr i form af metallak. Metallakken kostede ca. 5.000 kr. Bilens samlede pris var herefter ca. 185.000 kr. Spørgsmålet var herefter om prisen for metallak kunne indgå i gældsbrevet, når bilens samlede pris med leveringsomkostninger og metallak men eksklusiv automatisk transmission og med fratræk af provenuet fra tidligere bevilgede bil, ikke oversteg den normale låneramme.
Kommunen fandt, at udgiften til metallak ikke kunne medregnes i gældsbrevet, da metallakken var særskilt bestilt og anført på slutsedlen under punktet udstyr m.m. Bilen kunne leveres i en standardfarve, men man kunne mod betaling få den leveret i metallak. Kommunen henviste til vejledningen om støtte til hjælpemidler, biler, boligindretning m.m., hvorefter der ydes tilskud til bilens købesum. Der nævnes ikke betaling af udstyr.
Det sociale nævn ændrede kommunens afgørelse. Nævnet fandt, at udgiften til metallak kunne medregnes i gældsbrevet, jf. § 4, stk. 1, i bekendtgørelsen om støtte til køb af bil.
Nævnet begrundede afgørelsen med, at der ikke sås at være hjemmel i hverken lov om social service eller bekendtgørelsen om støtte til køb af bil til at holde udgiften ude af gældsbrevet.
Nævnet lagde ved afgørelsen vægt på, at bilen blev leveret fra fabrikken med metallak, og at ansøger havde ca. 192.900 kr. at købe bil for (§ 4-lån 121.000 kr. + provenue 55.000 kr. + udgiften til automatisk transmission på 16.900 kr.). Bilens pris var ca. 185.000 kr. incl. metallak, automatisk transmission og leveringsomkostninger.
Kommunen klagede over afgørelsen.
Sagen blev behandlet i principielt møde med henblik på afklaring af hvorvidt ekstraudstyr - f.eks. i form af metallak - kunne indgå i bilens købesum sammenholdt med reglerne om udmåling af støtte efter bilbekendtgørelsens § 4, stk. 1 og bilbekendtgørelsens § 5, hvorefter nettoprovenuet ved salget af en tidligere bevilget bil, enten anvendes til køb af den ny bil og/eller fratrækkes i det nye lån, således at den tilbagebetalingspligtige del nedbringes først.