Sagen vedrørte en 25-årig mand, der led af rygmarvsbrok og var permanent kørestolsbruger.
Ansøger ønskede at anskaffe en bil, der kostede ca. 260.000 kr. indregistreret på gule nummerplader og ca. 600.000 kr. indregistreret på hvide nummerplader.
Revaliderings- og pensionsnævnet havde fundet ansøger berettiget til støtte til køb af bil efter bilbekendtgørelsens § 1 og § 2, stk. 1, nr. 3, jf. § 4. Ansøger fik også tilskud til særlig indretning efter § 9. Nævnet havde samtidig givet ansøger afslag på at udnytte bevillingen til at anskaffe en bil indregistreret på gule nummerplader.
I sin begrundelse for afslaget henviste nævnet til, at der ikke længere findes hjemmel i bilbekendtgørelsen til at yde støtte til biler indregistreret på gule nummerplader. Nævnet henviste også til et brev fra Ankestyrelsen, der gav udtryk for det samme synspunkt.
Ansøgers kommune rettede henvendelse til Socialministeriet, der udtalte, at det efter ministeriets opfattelse ikke var udelukket at yde støtte til en bil, som ansøger selv ønsker indregistreret på gule nummerplader.
Under sagens behandling forespurgte Ankestyrelsen Told- og Skattestyrelsen om, under hvilke betingelser privatpersoner kan købe biler på gule nummerplader til privat brug. Ankestyrelsen spurgte også om registreringen på gule nummerplader indebærer andre indskrænkninger i brugen og indretningen af bilen, end hvad der fremgår af § 5 i lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. Told- og Skattestyrelsen svarede, at der ikke var noget til hinder for, at privatpersoner anskaffer sig biler på gule nummerplader. Derstilles ikke krav ud over de, der fremgår af § 5 i lov om re gistreringsafgift af motorkøretøjer m.v. Køretøjet skal bl.a. være utvivlsomt konstrueret og indrettet til godstransport. Told- og Skattestyrelsen henviste til vejledning om registreringsafgift af last- og varebiler fra februar 1997.